Skuteczne metody zabezpieczeń przed korozją to ważna kwestia przy magazynowaniu oraz transporcie metalowych elementów maszyn i urządzeń. Nieodpowiednio przechowywane czy transportowane części narażone są na działanie czynników zewnętrznych. Metoda VCI pozwala uchronić je przed korozją i uszkodzeniami mechanicznymi. To świetna alternatywa dla tradycyjnych smarów czy olejów. Sprawdźmy więc, jak działają papiery antykorozyjne i inne materiały oparte na tej metodzie.

BRANOrol

Co to jest metoda VCI i czym różni się od tradycyjnych smarów czy olejów antykorozyjnych?

VCI jest skrótem od angielskiego Volatile/Vapor Corrosion Inhibitor, co tłumaczy się jako lotne inhibitory korozji. Materiały oparte na tej metodzie, np. papiery antykorozyjne Kenmix, nasączone są specjalnymi substancjami przeciwdziałającymi korozji. Substancje te stopniowo odparowują z materiału, rozprzestrzeniając się po opakowaniu i tworząc skuteczną barierę ochronną.

Lotne inhibitory korozji zawarte w papierach antykorozyjnych osadzają się na powierzchni metalowych elementów. Powstała warstwa jest niezwykle cienka, ma bowiem grubość 4-5 cząsteczek. Dodatkowo jednak inhibitor korozji w formie lotnej wypełnia całą przestrzeń opakowania. To podstawowa różnica między VCI i smarami czy olejami. Mamy tu do czynienia zarówno z bezpośrednią, powierzchniową ochroną — jak w metodach tradycyjnych — jak i z wytworzeniem atmosfery ochronnej obejmującej całe wnętrze pakunku.

Papiery antykorozyjne i inne materiały VCI emitują substancje ochronne stopniowo. Dzięki temu, w zależności od warunków, części mogą być bezpiecznie przechowywane do 3 lat.

BRANOrost

Suche zabezpieczenia antykorozyjne i ich największe zalety

Materiały VCI, takie jak papiery antykorozyjne, należą do tzw. suchych zabezpieczeń przed korozją. W przeciwieństwie do elementów pokrywanych tradycyjnymi smarami czy olejami części przechowywanych w opakowaniach VCI nie trzeba czyścić przed użyciem. Ponieważ powierzchniowa warstwa inhibitora korozji jest tak cienka, nie ma konieczności jej usuwania, a część można wykorzystać natychmiast po wyjęciu z opakowania. To oczywista przewaga nad smarami i olejami, których usuwanie może być bardzo czasochłonne.

Kolejnym atutem lotnych inhibitorów korozji jest również to, że docierają do nawet do bardzo trudno dostępnych miejsc. Papiery antykorozyjne pozwalają więc doskonale zabezpieczyć elementy o wyjątkowo skomplikowanej konstrukcji. Dokładne pokrycie ich tradycyjnym smarem czy olejem mogłoby być niezwykle trudne, a nawet niemożliwe. Równie skomplikowane w tym przypadku jest także usunięcie smarowidła z zakamarków, wąskich szczelin i małych otworów w części. Przy zastosowaniu metod VCI, takich jak papier antykorozyjny, te problemy nie występują.

Warto zaznaczyć, że suche zabezpieczenia oparte na metodzie VCI to nie tylko papiery antykorozyjne, ale również folie, płyny i różnego rodzaju emitery. Wszystkie działają na tej samej zasadzie stopniowego uwalniania lotnych substancji ochronnych. Bez trudu można więc dopasować nośnik inhibitorów korozji oraz typ opakowania do własnych potrzeb i konkretnego celu.

BRANOfol M3

BRANOfol M1

Ferrogard MULTIguard

Zastosowanie papierów antykorozyjnych

Papiery antykorozyjne i inne materiały VCI, ze względu na swoje liczne zalety, znajdują szerokie zastosowanie podczas transportu i magazynowania materiałów podatnych na korozję.

Popularność metody VCI wynika przede wszystkim z jej wysokiej skuteczności i wygody stosowania. Papiery antykorozyjne czy inne materiały z lotnymi inhibitorami korozji mogą być zarówno ochroną, jak i opakowaniem docelowym. Zabezpieczone nimi części nie wymagają oczyszczania przed użyciem ani czasochłonnej aplikacji oleju czy smaru. Pozwala to zaoszczędzić cenny czas i zasoby.

Ważne jest również, że materiały VCI takie jak papiery antykorozyjne są ekologiczne i nadają się do recyklingu. Nie stwarzają więc zagrożenia dla zdrowia czy środowiska, a ich utylizacja jest bardzo prosta.

Metodę VCI wykorzystuje się zatem w wielu gałęziach przemysłu, w których istotna jest skuteczna, bezpieczna i łatwa metoda zabezpieczenia metalowych części. Papiery antykorozyjne stosuje się m.in. przemyśle samochodowym, lotniczym i wojskowym oraz przy produkcji wszelkiego rodzaju maszyn i urządzeń z elementami metalowymi.