Safety First – bezpieczeństwo przede wszystkim – to dla Brenntag Polska jedna z podstawowych wartości. Chcemy być najbezpieczniejszą firmą chemiczną na świecie dlatego ciągle wdrażamy rozwiązania, które mają zapewnić bezpieczeństwo naszych produktów i usług.
Przystawki i wyroby delikatesowe są specjalnością firmy Feinkost Dittmann od ponad stu lat. W zakładzie produkcyjnym w Taunusstein w Niemczech produkowane są rozmaite przetwory w opakowaniach szklanych oraz wyroby świeże w plastikowych tackach. Wytwarzanie próżni do maszyn pakujących realizowane jest przez centralny system próżniowy firmy Busch od ponad roku. Rozwiązanie to jest dużo bardziej ekonomiczne niż technologia próżniowa używana wcześniej. Zużycie energii obniżono o ponad 70%.
Przygtowaliśmy dla Państwa do pobrania aktualny katalog maszyny pakującej i zamykającej opakowania US 100.
W tym roku razem z MTP świętowaliśmy 25-lecie Międzynarodowych Targów Ochrony Środowiska POLEKO. Mimo swojego jubileuszu tegoroczna edycja wypadła jakby skromniej. Być może wpłynęła na to zmiana dotychczasowego terminu, w którym odbywały się te targi.
Energia, świeże pomysły, nieszablonowe podejście do projektowania opakowań. Tak w skrócie można byłoby opisać tegoroczną IV edycję Strefy Studenta w ramach VII Międzynarodowych Targów Opakowań Packaging Innovations, które odbyły się w dniach 9-10 kwietnia 2015 w Warszawie.
Polska firma "SOLPLAST PACKAGING" - producent elementów z tworzyw i opakowań z tworzyw sztucznych ogłasza konkurs:
Według najnowszych badań klient poświęca uwagę leżącemu na półce produktowi zaledwie przez jedną siedemnastą sekundy! W tak krótkim czasie produkt musi przyciągnąć jego uwagę efektywnym wzornictwem, barwą oraz formą i zostać zapamiętanym, by w przyszłości konsument wybrał go spośród mnogiej oferty innych producentów. Mówi się, że opakowanie jest piątym „P” marketingu każdej firmy – przejmuje rolę sprzedawcy, bo musi zareklamować to, co chroni. Opakowanie oddziałuje na psychikę konsumenta wywołując skojarzenia oraz wyobrażenia o wysokiej jakości produktu.
- Już choćby ze względów przeciwpożarowych nie wolno składować drewna poużytkowego na wysypiskach, ani też ze względu na ochronę środowiska spalać w niekontrolowany sposób w zwykłych kotłach – mówił Bogdan Warchoł z firmy Pfleiderer w inauguracyjnym wystąpieniu na pierwszym FORUM DREWNA POUŻYTKOWEGO, które z inicjatywy powermeteings.eu, przy wsparciu firm Kronospan i Silva Recykling, Gospodarzy Honorowych, odbyło się 17-18 kwietnia 2023 w Warszawie. – Drewno poużytkowe, spełniające definicyjne warunki odpadu, którego nie można bezpośrednio wykorzystać ze względu na jego zużycie czy uszkodzenie, powinno jednak podlegać recyklingowi materiałowemu albo zostać unieszkodliwione przez termiczne przekształcenie w energię.
Specjalne rozwiązania dla każdego wymagania naszych klientów w naszej ofercie. Od podstawowej wersji ECOline aż do IMAGEline, promocyjnych IBC do uzupełnienia Państwa identyfikacji korporacyjnej.
Wystarczy wejść do pierwszego lepszego supermarketu, aby przekonać się jak trudno dziś przyciągnąć uwagę klienta za pomocą opakowania. W natłoku najróżniejszych kształtów i barw rozstrzygający głos w zdobyciu zaufania klienta ma dziś funkcjonalność i jakość.
Jeżeli jesteś właścicielem sklepu internetowego lub prowadzisz własną działalność opierającą się na sprzedaży swojego rękodzieła na portalach takich jak Etsy, na pewno doskonale zdajesz sobie sprawę, że dobrze zapakowany produkt to połowa sukcesu.
21. edycja Międzynarodowych Targów Przemysłu Opakowań RosUpack odbędzie się w terminie 14 – 17 czerwca 2016 w Moskwie, w centrum wystawienniczym „Crocus Expo”.
Na co zwrócić uwagę wyposażając stanowisko do pakowania.
Już niebawem, 9-10 kwietnia w EXPO XXI Warszawa odbędą się VII Międzynarodowe Targi Opakowań Packaging Innovations. To najważniejsze spotkanie tego typu dla branży opakowań w Europie Środkowo-Wschodniej. O randze imprezy świadczy rosnąca z roku na rok liczba wystawców i gości zarówno z Polski jak i zagranicy.
Transport drobnicowy to przewóz ładunków o niewielkich gabarytach, zróżnicowanych kształtach i opakowaniach oraz relatywnie niewielkiej masie, które samodzielnie nie są w stanie wypełnić całego pojazdu lub kontenera. Ten typ transportu (w zawodowym żargonie określany mianem LTL, Less than Truck Load) ze względu na stopień skomplikowania wymaga większej dbałości o szczegóły niż transport pełnopojazdowy, jeśli chcemy, by odbył się bez problemów, a ładunek dotarł do odbiorcy bezpiecznie, na czas i w sposób opłacalny zarówno dla klienta, jak i przewoźnika.